রুমেলি দুর্গ

এখানকার পাথর তাপ ধরে রাখে। বিকেলে দেয়ালে হাত রাখলে, সূর্য অস্ত যাওয়ার অনেক পরেও তা উষ্ণ থাকে। গ্রীষ্মকালে মিনারগুলোর মাঝের ঘাস শুকিয়ে ফ্যাকাশে হয়ে যায়, আর ঝিঁঝিঁপোকা একটানা ডাকতে থাকে, যা আপনি খুব কাছে গেলেই সঙ্গে সঙ্গে থেমে যায়। সিঁড়িগুলো এবড়োখেবড়ো, আর পুরোনো ধাপগুলোতে কোনো হাতলই নেই। আপনার নিচে, দেয়ালের একটি ফাঁক দিয়ে, বসফরাসকে চলমান জলের একটি ফালি হিসেবে দেখা যায়।

এই দুর্গটির অস্তিত্বের একটিই কারণ, আর সেই কারণটি হলো এর নীচের জল। আপনি প্রণালীটির সবচেয়ে সংকীর্ণ অংশে দাঁড়িয়ে আছেন। এখান দিয়ে যাওয়া একটি জাহাজ সহজেই তীরের নাগালের মধ্যে চলে আসে। ১৪৫২ সালে তরুণ অটোমান সুলতান দ্বিতীয় মেহমেদ সেই ফাঁকটি বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেন, কারণ তিনি যে শহরটি দখল করতে চেয়েছিলেন, সেখানে তখনও কৃষ্ণ সাগর থেকে রসদ আসত। রসদ সরবরাহ বন্ধ করে দিলে, অবরোধটি ভাগ্যের চেয়ে সময়ের ব্যাপার হয়ে দাঁড়ায়।

ভবনটি অসাধারণ গতিতে নির্মিত হয়েছিল। বসন্তে কাজ শুরু হয়েছিল এবং সেই বছরের কয়েক মাসের মধ্যেই দুর্গটির নির্মাণকাজ শেষ হয়েছিল। সাম্রাজ্যের বিভিন্ন প্রান্ত থেকে হাজার হাজার শ্রমিক, রাজমিস্ত্রি এবং গাড়ি আনা হয়েছিল। পাথর আনা হয়েছিল কাছের খনি এবং এলাকার পুরোনো ধ্বংসাবশেষ থেকে। সুলতান নিজে এসে কাজ দেখতেন। তাঁর তিনজন ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাকে সম্পূর্ণ করার জন্য একটি করে মিনার দেওয়া হয়েছিল, এবং প্রতিটি মিনারে এখনও সেই দায়িত্বপ্রাপ্ত ব্যক্তির নাম রয়েছে। কাজের গতি অপর পাড় থেকে দেখা প্রত্যেককে মুগ্ধ ও শঙ্কিত করেছিল।

প্রত্যেক উজিরকে তার নিজস্ব মিনার দেওয়াটা প্রশাসনিক পরিচ্ছন্নতা ছিল না। এটি ছিল জনসমক্ষে ফলাফলসহ একটি প্রতিযোগিতা। কেউই সেই কর্মকর্তা হতে চাইত না, যার মিনারটি অসম্পূর্ণ থাকবে যখন সুলতান পরেরবার পাহাড়ে চড়ে আসবেন। দুর্গটির একটি প্রথম নামও ছিল যা এর উদ্দেশ্য স্পষ্টভাবে বলে দিত। এর নাম ছিল বোয়াজকেসেন। এই শব্দটির অর্থ প্রণালীর কর্তনকারী — এবং সাধারণ কথায় ঠিক একই শব্দ ব্যবহার করলে, গলার কর্তনকারী। এই দ্বৈত অর্থটি ইচ্ছাকৃত ছিল।

কামানগুলো প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই পরীক্ষা করা হয়েছিল। সেই বছরেরই শেষের দিকে কৃষ্ণ সাগর থেকে আসা একটি ভেনিসীয় জাহাজ থামার আদেশ অমান্য করলে এই প্রাচীর থেকে তার উপর গুলি চালানো হয়। জাহাজটি ডুবে যায়। বেঁচে যাওয়াদের বন্দী করা হয়েছিল, এবং তাদের শাস্তি ছিল ইচ্ছাকৃতভাবে প্রকাশ্য ও নৃশংস। কয়েক সপ্তাহের মধ্যেই এই খবর অঞ্চলের প্রতিটি বন্দরে পৌঁছে গিয়েছিল। এরপর ক্যাপ্টেনরা জাহাজ চালানো বন্ধ করে দেন এবং অর্থ প্রদান করেন। একটি দুর্গ তখনই সবচেয়ে ভালোভাবে কাজ করে যখন কেউ দ্বিতীয়বার তার পরীক্ষা নিতে চায় না।

লক্ষ্য করুন ভবনটি কোন দিকে মুখ করে আছে। জলের দিকের দেয়ালগুলো সবচেয়ে ভারী, এবং টাওয়ারগুলো পেছনের ভূমির পরিবর্তে জলপথকে রক্ষা করার জন্য স্থাপন করা হয়েছে। পাহাড় থেকে দীর্ঘ আক্রমণ সহ্য করার জন্য এটি কখনোই নকশা করা হয়নি। এটি একটি কামানের মঞ্চ যার সাথে থাকার ব্যবস্থা সংযুক্ত। এর রূপরেখা কোনো সুশৃঙ্খল জ্যামিতিক নকশার পরিবর্তে ঢাল অনুসরণ করে তৈরি, যে কারণে দেয়ালগুলো ওপরে ওঠার সময় বেঁকে ও কুঁচকে গেছে। এখানে প্রতিসাম্যের অনেক আগেই কার্যকারিতা প্রাধান্য পেয়েছিল। রাজমিস্ত্রিরা মাটি থেকে যা পেত তা দিয়েই নির্মাণ করত। সোজা রেখা টানতে কয়েক সপ্তাহ লেগে যেত, যা কারোরই হাতে ছিল না।

তিনটি বিশাল টাওয়ার এই স্থানটিকে প্রাধান্য দেয়, একটি ঢালের ওপরে এবং দুটি জলের ধারে। এদের শঙ্কু আকৃতির ছাদগুলো মূল আচ্ছাদন নয়, বরং পরবর্তীকালের কাজ। দেয়ালের খোলা হাঁটার পথে হাঁটলে আপনি লক্ষ্য করবেন যে প্রাচীরের দুই ধরনের খোলা অংশ রয়েছে: কামানের জন্য চওড়া এবং তীরন্দাজদের জন্য সরু ফাটল। উভয়ই একই মুহূর্তে ব্যবহৃত হচ্ছিল। এই পাহাড়ের ঢালে নতুন প্রযুক্তি এসেছিল, কিন্তু তা সঙ্গে সঙ্গে পুরোনো প্রযুক্তিকে সরিয়ে দেয়নি।

কেউ আপনাকে বলতে পারে যে, উপর থেকে দেখলে দেয়ালগুলোর নকশা দেখে আরবি হরফে একটি নাম ফুটে ওঠে। এটি একটি জনপ্রিয় দাবি, যা গাইড বই এবং অন্যান্য বইয়ে বারবার বলা হয়। এমন কোনো নকশা কখনো আঁকা হয়েছিল বা করার উদ্দেশ্য ছিল, তার কোনো প্রমাণ নেই। এর রূপরেখাটি ভূখণ্ডকে এতটাই ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করে যে, নকশাটি ছাড়াই এর আকৃতি ব্যাখ্যা করা যায়। এটিকে ভবনটি সম্পর্কে মানুষের বলা একটি গল্প হিসেবে বিবেচনা করুন, এর নকশা সম্পর্কিত কোনো সত্য হিসেবে নয়।

১৪৫৩ সালে কনস্টান্টিনোপলের পতনের পর, দুর্গটি একদিনেই তার প্রধান কাজ হারিয়ে ফেলে। এটি একটি শুল্ক চৌকি হিসেবে কাজ চালিয়ে যায়, নিচ দিয়ে যাওয়া জাহাজগুলোকে পরীক্ষা ও কর আদায় করত। পরে এটি বন্দীদের রাখার জন্য ব্যবহৃত হতো, যার মধ্যে যুদ্ধকালীন সময়ে বিদেশি দূতরাও ছিলেন, যা তখন একটি সাধারণ প্রথা ছিল। এরপর এটি শান্ত হয়ে যায়। পরবর্তী শতাব্দীগুলোতে দেয়ালের ভেতরের জায়গাটি কাঠের বাড়ির একটি ছোট পাড়ায় পরিণত হয়, যেখানে ছিল একটি মসজিদ, একটি রুটির দোকান এবং উঠোনে শিশুরা খেলা করত। কয়েক শত বছর ধরে এটি একটি সামরিক স্থানের চেয়ে বেশি একটি ঠিকানা ছিল।

১৯৫০-এর দশকে একটি সংস্কারের সময় সেই গ্রামটি খালি করে দেওয়া হয় এবং জায়গাটি একটি উন্মুক্ত জাদুঘরে পরিণত হয়। এতে কিছু লাভ হয়েছিল, কিছু ক্ষতিও হয়েছিল। দর্শনার্থীরা এখন কোনো বাধা ছাড়াই দেয়ালের পুরোটা দেখতে পারেন। যে পরিবারগুলো সেখানে প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে বাস করত, তাদের সেখান থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়। চত্বরের ভেতরে এখনও একটিমাত্র মিনার দাঁড়িয়ে আছে, যা তাদের মসজিদের পুরোনো স্থানটিকে চিহ্নিত করে। চত্বরের মাঝখানের দিকে এটি খুঁজে দেখুন।

আপনার ওঠার অনুমতি আছে এমন সর্বোচ্চ বিন্দুতে উঠুন এবং জলের দিকে মুখ ফেরান। ঠিক উত্তরেই উঁচু কংক্রিটের টাওয়ারের ওপর একটি ঝুলন্ত সেতু প্রণালীটি পার করেছে। এটি ১৯৮৮ সালে সম্পন্ন হয়েছিল, প্রায় ঠিক সেই জায়গাতেই যেখানে এই দুর্গটি নিয়ন্ত্রণের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। সাড়ে পাঁচ শতাব্দীর ব্যবধানে, দুটি সম্পূর্ণ ভিন্ন প্রকল্প একই বাস্তব কারণে একই সংকীর্ণ স্থানটিকে বেছে নিয়েছিল। অপর পাড়ে আপনি পুরোনো এবং ছোট দুর্গটি দেখতে পাবেন।

যাওয়ার আগে বাইরের দেয়ালের কাছে একটি সিঁড়িতে বসুন এবং এক মিনিট সময় দিন। নিচ দিয়ে কন্টেইনার জাহাজগুলো এগিয়ে যাচ্ছে, এতটাই কাছে যে আপনি তাদের খোলের ওপর লেখা নামগুলো পড়তে পারবেন। গাড়িগুলো সেতু পার হচ্ছে। শুকনো ঘাসের কোথাও একটা ঝিঁঝি পোকা আবার ডাকতে শুরু করেছে। এই পাহাড়ের ঢালটা বেছে নেওয়া হয়েছিল যাতে অল্প কয়েকজন লোক জলের মধ্যে দিয়ে বয়ে চলা সবকিছু নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। জল এখনও বয়ে চলেছে। এখন আর কেউ একে থামাচ্ছে না।