カラキョイ

まずは匂いから。近くで魚が焼かれていて、フェリーのディーゼル燃料の煙とともに水辺を漂っている。船の汽笛が低く長く鳴り響き、背後の建物に反響する。カモメが水面の上を鳴らしている。足元の舗装はでこぼこで、少し油っぽい。男たちが木箱を運んでいる。誰かが石畳の上を金属製の台車を引きずっている。その背後には、丘の上の石造りの塔に向かって急な坂が続いている。

あなたは金角湾の北側、かつてヨーロッパ人がガラタと呼んだ斜面の麓に立っている。ここは昔から港の到着地点だった。貨物がここで陸揚げされ、乗客がここで降り立ち、ここで金銭のやり取りが行われた。ここは、賑わいを演出するために作られた美しい港ではなく、たまたま美しい、実際に機能している港である。その違いは重要で、歩き回って5分もすれば、それを実感できるだろう。

13世紀、ジェノヴァの商人たちはビザンツ皇帝からこの海岸での交易権を獲得しました。彼らは城壁に囲まれた植民地を築き、独自の政府、教会の鐘、そして税関まで備えました。あなたの頭上の丘の塔は、彼らの防衛拠点の最高地点でした。ビザンツ側から見ると、この地区は完全に支配下にない異国の都市であり、その状況はその後もほとんど変わりませんでした。

目の前の橋は金角湾を渡り、旧市街へと続いています。上層デッキを見渡してみてください。漁師たちが肩を並べて長い釣り竿を携え、時には数百本もの釣り竿を水面に向かってまっすぐ垂らしています。彼らは小さな魚を大量に捕獲します。道路デッキの下は水面と同じ高さにレストランが並び、人々は交通の真下で食事をしています。現在の橋はこれまでに建設された橋の中で最新のもので、以前はポンツーンの上に架けられていました。

さあ、何か食べましょう。この海岸沿いの名物料理はフィッシュサンドイッチです。焼き魚をパン半分に挟み、生の玉ねぎ、サラダ、そしてレモンをたっぷり絞っていただきます。水辺で肘を突き出し、立ったまま食べるのが定番です。サンドイッチの横には漬物や、多くの観光客が一度は試すであろう、シャルガムと呼ばれる酸味の強いカブのジュースが売られています。食事はたった6分ほどで済み、値段はほとんどの都市のコーヒー1杯分よりも安いです。

さて、内陸に向かい、バンカラール通り（銀行通り）と呼ばれる通りを歩いてみましょう。19世紀、ここはオスマン帝国の金融中心地でした。銀行、保険会社、電信局、貿易会社が軒を連ね、国家の財政を支える資金がこれらの建物の扉を通って流れていました。建物は高く、重厚で、ヨーロッパ風の様式です。通りは急勾配で狭く、常に日陰になっているため、建物のスケール感がより一層際立っています。

この通りで最も重要な建物は、1892年に完成したオスマン銀行の本店です。じっくりと眺めてから、反対側に回ってみてください。二つのファサードは全く異なっています。通りに面した側は東洋風の装飾様式ですが、金角湾に面した側ははるかに古典的でフランス風です。どちらも一人の建築家が設計しました。この銀行はイギリスとフランスの共同出資でしたが、オスマン帝国の名を冠しており、建物は二つの異なる側面を同時に表現するように設計されていました。

少し進むと、丘の斜面を流れるように緩やかな曲線を描く二重階段があり、写真家にとって魅力的な被写体となっています。この階段はカモンド家が建設しました。彼らはこの街のユダヤ人銀行家で、莫大な富を築き、オスマン帝国の国家事業に資金を提供し、学校や病院を建設しました。後に一族の一部はパリに移住し、そこで美術品収集家となりました。その家系は第二次世界大戦中にナチスの強制収容所で途絶えました。彼らの階段は今も残っており、買い物客が日常的に利用しています。

裏通りに入ると、アラブ・モスクが見えてきます。イスタンブールで最も奇妙な建物のひとつで、訪れる人はほとんどいません。ジェノヴァ時代にドミニコ会教会として建てられ、四角いゴシック様式の鐘楼と長く急勾配の屋根が特徴です。征服後、モスクとなり、鐘楼はミナレットに改築されました。現在もモスクとして使われています。平面図は中世ラテン教会の様式で、内部は静かな近隣住民の礼拝堂となっています。

ウォーターフロント近くに戻ると、石造りのファサードを持つ小さな駅の入口が見えてきます。ここは、上地区へと続く地下ケーブルカーの終点です。1875年に開業したこのケーブルカーは、世界でも有数の歴史を持つ地下鉄です。全長はわずか数百メートル、乗車時間は約90秒です。商人たちが坂道を歩くのに疲れたため、建設しました。その動機は極めて実用的で、結果として歴史的な建造物となりました。

海岸近くには、16世紀に建てられたモスクと浴場が建っています。どちらも偉大な宮廷建築家シナンによるものとされています。これらはオスマン帝国艦隊の海軍司令官のために建てられました。その司令官はイタリア生まれで、若い頃に海上で捕虜となり、その後キリスト教に改宗し、オスマン帝国海軍の頂点に上り詰めました。彼の経歴は、この帝国がどのように機能していたかを雄弁に物語っています。才能は国境、宗教、言語を超えて、生涯のうちに移動することができたのです。

ウォーターフロント自体は近年再開発されました。2021年にはクルーズターミナルが開業し、設計者はターミナルビルを地下に建設しました。パスポートコントロール、手荷物検査、税関はすべて地下にあるため、地上の海岸線は散策路として利用できます。船が接岸すると、地面の一部が開いて乗客が上陸します。かつてはフェンスで囲まれていた港が、今では遊歩道として利用できるようになりました。この変化に対する地元住民の意見は一致していません。

水際まで歩いて行き、そこで立ち止まってみてください。フェリーがひっきりなしに行き交っています。金角湾の向こう岸には、ドームやミナレットが立ち並ぶ旧市街が広がり、まるで手が届きそうなほど近くに見える。背後には、銀行やかつて教会だったモスク、今はもう存在しない家族が建てた階段などを通り過ぎ、丘が連なっている。ここにあるものはすべて、そしてほとんどの人々も、海路で運ばれてきたのだ。もう一隻のフェリーが到着するのを見届けてから、どちらの方向へ行くか決めよう。