டிராய் பண்டைய நகரம்

முதலில் காற்றின் ஓசையைக் கவனியுங்கள். அது டார்டனெல்லஸ் ஜலசந்தியிலிருந்து, சீராகவும் உப்புக் கலந்தும் வீசி, உங்களைச் சுற்றியுள்ள கற்களுக்கு இடையில் உள்ள காய்ந்த புற்களை வளைக்கிறது. வெப்பத்தில் சிள்வண்டுகள் உரசுகின்றன. காலடியில், பாதையானது நூறு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகத் தோண்டப்பட்டதால் நன்றாக அரைக்கப்பட்ட, நொறுங்கிய மட்பாண்டங்களுடன் கலந்த இறுக்கமான மண்ணால் ஆனது. இங்குள்ள இடிபாடுகள் உயரமாக எழவில்லை. அவை தாழ்வாக, பழுப்பு நிறத்தில், வெயிலில் கதகதப்பாக, சுவரோடு சுவர் அடுக்கப்பட்ட நிலையில் அமைந்துள்ளன. நீங்கள் ஒரே ஒரு நகரத்தின் மீது நிற்கவில்லை. ஒரே மேடாக ஒன்றாக அழுத்தப்பட்ட, குறைந்தது ஒன்பது நகரங்களின் மீது நிற்கிறீர்கள்.

தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் இந்த மேட்டை ஹிசார்லிக் என்று அழைக்கிறார்கள். உங்கள் கால்களுக்குக் கீழே, கி.மு. 3000-ஆம் ஆண்டு வாக்கில் நிறுவப்பட்ட ஒரு சிறிய மதில் சூழ்ந்த நகரத்திலிருந்து, பிற்காலப் பழங்காலம் வரை நீடித்த ஒரு ரோமானிய நகரம் வரை, ஒன்பது முக்கியக் குடியிருப்பு அடுக்குகள் ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக அமைந்துள்ளன. ஒவ்வொரு நகரமும் எழுந்து, செழித்து, வீழ்ந்தது. அதன் இடிபாடுகள் தரைமட்டமாக்கப்பட்டு, அந்தச் சிதைவுகளின் மீது அடுத்த நகரம் கட்டப்பட்டது. ஏறத்தாழ 4,000 ஆண்டுகளில், இந்த மேடு மீட்டர் மீட்டராக மேல்நோக்கி வளர்ந்தது. இந்த இடத்தைச் சுற்றியுள்ள, டிராய் ஒன்று முதல் டிராய் ஒன்பது வரையிலான எண்களைக் கொண்ட அடையாளங்கள், நீங்கள் எந்த அடுக்கைப் பார்க்கிறீர்கள் என்பதைத் தெரிவிக்கின்றன.

டிராய் ஒரு கவிதையின் காரணமாகப் புகழ் பெற்றது. கி.மு. எட்டாம் நூற்றாண்டில் கிரேக்க மொழியில் இயற்றப்பட்ட ஹோமரின் இலியட், இந்தக் கோட்டைக்காக நடந்த ஒரு பத்தாண்டு காலப் போரை விவரிக்கிறது. பல நூற்றாண்டுகளாக, பல அறிஞர்கள் அந்தப் போரை ஒரு கட்டுக்கதையாகவே கருதினர். பின்னர் அகழ்வாராய்ச்சியாளர்கள் இங்கு பிரம்மாண்டமான சுவர்கள், கண்காணிப்புக் கோபுரங்கள் மற்றும் எரிந்த அடுக்குகளுடன் கூடிய ஒரு உண்மையான வெண்கலக் காலக் கோட்டையைக் கண்டுபிடித்தனர். ஹோமரின் போர் நடந்தது என்பதை எந்தக் கல்வெட்டும் இதுவரை நிரூபிக்கவில்லை. ஆனால் டிராய் ஆறு மற்றும் டிராய் ஏழு என்று அறியப்படும் அடுக்குகள் அந்தக் கவிதையின் காலத்திற்குப் பொருந்துகின்றன, மேலும் இரண்டுமே வன்முறை மற்றும் தீயின் அறிகுறிகளைக் காட்டுகின்றன. இந்தக் கேள்வி இன்னும் விடை காணப்படாமல் உள்ளது, இதுவே இந்த இடத்தின் ஈர்ப்பின் ஒரு பகுதியாகும்.

இங்கு முதன்முதலில் பெரிய அளவில் அகழ்வாராய்ச்சி செய்தவர், ஹோமரின் மீது தீராத ஆர்வம் கொண்ட ஒரு செல்வந்த ஜெர்மானிய வணிகரான ஹென்ரிச் ஷ்லீமன் ஆவார். அவர் 1871-ல் பெரிய அகழ்வாராய்ச்சிகளைத் தொடங்கினார். இந்த மேட்டின் ஒரு பகுதிக்குச் சொந்தக்காரரும், அதன் உள்ளே என்ன இருக்கிறது என்று நீண்ட காலமாகச் சந்தேகித்தவருமான ஃபிராங்க் கால்வர்ட் என்ற ஆங்கிலேயரின் வழிகாட்டுதலில் அவர் அகழ்வாராய்ச்சி செய்தார். ஷ்லீமன் வேகமாகவும் கடினமாகவும் அகழ்வாராய்ச்சி செய்தார். அவரது பணியாளர்கள் அந்த மேட்டின் நடுவே ஒரு பெரிய அகழியை வெட்டினர், அவர் முக்கியமாகக் கருதாத அடுக்குகளை அழித்தனர். அந்தப் பெரிய அகழியை நீங்கள் இன்றும் காணலாம். அதன் பிறகு தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் மிகவும் கவனமாகப் பணியாற்றி வருகின்றனர்.

1873-ல், ஷ்லீமன் தங்க நகைகள், பாத்திரங்கள் மற்றும் ஆயுதங்கள் அடங்கிய ஒரு புதையலைக் கண்டுபிடித்தார். அவர் அதற்கு, இலியட் காவியத்தில் வரும் டிரோஜன் மன்னனின் பெயரான பிரியாமின் புதையல் என்று பெயரிட்டு, அதை ஒட்டோமான் பேரரசிலிருந்து கடத்திச் சென்றார். அந்தப் பெயர் தவறானது. அந்தத் தங்கம், எந்தவொரு ஹோமரிக் போரையும் விட ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகப் பழமையான நகரமான டிராய் இரண்டிலிருந்து வந்தது. அந்தப் புதையல் பின்னர் பெர்லினுக்குச் சென்றது, 1945-ல் காணாமல் போனது, பல தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு மாஸ்கோவில் மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, அங்கு அதன் பெரும்பகுதி இன்றும் உள்ளது. அது கண்டுபிடிக்கப்பட்ட நிலப்பரப்பு, நீங்கள் நடந்து கொண்டிருக்கும் சுற்றுப்பாதையின் ஒரு பகுதியாகும்.

அந்த இடத்தின் கிழக்குப் பகுதியை நோக்கி நடந்தால், நீங்கள் டிராய் ஆறின் சுவர்களை அடைவீர்கள். இவை டிராயில் உள்ள மிகவும் பிரமிக்க வைக்கும் கற்கள். அவை சற்றே உள்நோக்கிச் சாய்ந்துள்ளன; வெட்டப்பட்ட சுண்ணாம்புக் கற்கள் வழுவழுப்பான முகங்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஒரு பெரிய கண்காணிப்புக் கோபுரத்தின் அடித்தளம் இன்றும் நிற்கிறது. வெண்கல யுகத்தின் பிற்பகுதியில், இந்தச் சுவர்கள் பல மீட்டர் உயரமாக, களிமண் செங்கற்களால் மூடப்பட்டு நின்றன. சுவரைப் பிரிவுகளாகப் பிரிக்கும் செங்குத்தான இணைப்புகளின் வழியே உங்கள் கண்களை ஓட விடுங்கள். இந்தக் கடற்கரையில் ஒரு நிலையான அச்சுறுத்தலாக இருந்த நிலநடுக்கச் சேதத்தைச் சமாளிக்க, கட்டடக் கலைஞர்கள் அவற்றைப் பயன்படுத்தியிருக்கலாம்.

மேலும் அந்தக் குதிரையா? மரக்குதிரை இலியட் காவியத்தில் ஒருபோதும் இடம்பெறவில்லை. அது பிற்கால கிரேக்கக் கவிதைகளிலிருந்தும், ஹோமரின் ஒடிசியிலிருந்தும் வருகிறது, அங்கு அந்த வித்தை நினைவுகூரப்படுகிறது. உண்மையில் ஏதேனும் குதிரை இருந்ததா என்பது யாருக்கும் தெரியாது. அது ஒரு முற்றுகை இயந்திரத்தின் நினைவாகவோ, அல்லது ஒரு கப்பலின் நினைவாகவோ, அல்லது முற்றிலும் கற்பனையாகவோ இருக்கலாம். பார்வையாளர்களுக்காகக் கட்டப்பட்ட ஒரு நவீன மரக்குதிரை, அந்த இடத்தின் நுழைவாயிலுக்கு அருகில் நிற்கிறது, மேலும் பெரும்பாலான நாட்களில் குழந்தைகள் அதன் உள்ளே ஏறி விளையாடுகிறார்கள். அது ஒரு புராணக்கதையோ இல்லையோ, இந்தக் கதை இந்தச் சிறிய குன்றை உலகம் முழுவதும் பேசப்படும் மொழிகளில் கொண்டு சேர்த்துள்ளது.

மேட்டின் மையத்திற்கு அருகில், மென்மையான கோணத்தில் மேலே செல்லும் ஒரு அகலமான கல் சரிவைத் தேடுங்கள். அது ஏறக்குறைய 5,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, டிராய் இரண்டின் கோட்டைக்குள் இட்டுச் சென்றது, மேலும் ஷ்லீமன் தனது புதையலை அதற்கு அருகில் கண்டுபிடித்தார். அந்தச் சரிவு தட்டையான கற்களால் பதிக்கப்பட்டு, நேர்த்தியாக ஓரமிடப்பட்டுள்ளது. எகிப்தின் பிரமிடுகள் புதிதாக இருந்த காலத்தில், வண்டிகளும் மக்களும் இந்த வழியாகவே கோட்டைக்குள் நுழைந்தனர். இது ட்ரோயில் நீங்கள் காணக்கூடிய மிகப் பழமையான விஷயங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் இது பயன்பாட்டில் இருந்ததை எளிதில் கற்பனை செய்யக்கூடியவற்றில் ஒன்றாகும்.

இந்த மேட்டில் இருந்த கடைசி நகரங்கள் கிரேக்க மற்றும் ரோமானிய நகரங்கள் ஆகும். அவர்கள் இந்த நகரத்தை இலியன் என்று அழைத்தனர், மேலும் அதை ஒரு நினைவிடமாகக் கருதினர். பண்டைய எழுத்தாளர்கள், கி.மு. 334-ல் மகா அலெக்சாண்டர் இங்கு வருகை தந்து, அருகிலுள்ள அக்கீலஸின் கல்லறையை கௌரவித்து, காணிக்கைகளை விட்டுச் சென்றதாகக் கூறுகின்றனர். ரோமானியப் பேரரசர்கள் இந்த நகரத்தை விரும்பினர், ஏனெனில் ரோம் தனது வம்சாவளியை ட்ரோஜன் வீரரான ஏனியாஸுடன் தொடர்புபடுத்தியது. இந்த இடத்தின் தெற்கு விளிம்பில், நீங்கள் ஒரு சிறிய ரோமானிய ஓடியோனில் அமரலாம்; இது இசைக்கான ஒரு மூடப்பட்ட அரங்கம் ஆகும், அதன் வளைந்த கல் இருக்கைகள் இன்றும் உள்ளன.

ட்ரோய் 1998-ல் யுனெஸ்கோவின் உலக பாரம்பரிய பட்டியலில் இணைந்தது. இருபது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 2018-ல், நீங்கள் நிற்கும் இடத்திலிருந்து சிறிது தூரத்தில் உள்ள டெவ்பிகியே கிராமத்தில் ட்ரோய் அருங்காட்சியகம் திறக்கப்பட்டது. அதன் துரு நிற கனசதுரத்தில், வெளிநாட்டு அருங்காட்சியகங்களிலிருந்து திரும்பப் பெறப்பட்ட சில துண்டுகள் உட்பட, மேட்டிலிருந்து கண்டெடுக்கப்பட்ட ஆயிரக்கணக்கான பொருட்கள் உள்ளன. இடிபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது கடினமாகத் தோன்றினால், அருங்காட்சியகம் அவற்றுக்கு முகங்களையும், கருவிகளையும், குரல்களையும் அளிக்கிறது. பொருட்கள் இடைவெளிகளை நிரப்பியவுடன், இரண்டாவது முறை பார்க்கும்போது அந்த இடம் மேலும் அர்த்தமுள்ளதாகிறது என்று பல பார்வையாளர்கள் கூறுகிறார்கள்.

நீங்கள் புறப்படுவதற்கு முன், அமைதியான ஓர் இடத்தில் நின்று, வடமேற்குத் திசையில், அதாவது ஜலசந்தியை நோக்கித் திரும்புங்கள். உங்களுக்குக் கீழே உள்ள சமவெளி, ஒரு காலத்தில் ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக ஆறுகளால் மெதுவாக வண்டல் படிந்து உருவான ஒரு பரந்த வளைகுடாவாக இருந்தது. இப்போது டிராக்டர்கள் வயல்களைக் கடந்து செல்லும் இடத்தில், ஒரு காலத்தில் கப்பல்கள் நங்கூரமிட்டிருக்கலாம். அசையாமல் நின்று, காற்று இங்கு எப்போதுமே செய்வதைச் செய்ய விடுங்கள். உங்களுக்கு முன்பே ஒன்பது நகரங்கள் அதைக் கேட்டன. கவிதைக்குப் பின்னால் உள்ள உண்மை எதுவாக இருந்தாலும், மக்கள் மீண்டும் மீண்டும் இந்தக் குன்றைத் தேர்ந்தெடுத்துக்கொண்டே இருந்தனர், இன்று மதியம் நீங்களும் அவ்வாறே செய்தீர்கள்.