متحف رحمي م. كوتش

تستقبلك الرائحة أولاً، وهي ليست رائحة متحف. إنها مزيج من زيت الآلات والحديد البارد والمطاط القديم. ينتشر الصوت لمسافات طويلة تحت السقف العالي، حتى أن ضحكة طفل من قاعة تبعد ثلاث قاعات تصلك بوضوح. تتلألأ التركيبات النحاسية على جوانب المحركات. كل شيء هنا ثقيل. الأرضية صلبة، وتتردد أصداء خطواتك، ومن خلال باب مفتوح يمكنك سماع صوت الماء وهو يرتطم برصيف حجري.

أنت الآن في هاسكوي، على الشاطئ الشمالي للقرن الذهبي، وهو المدخل الضيق الذي يشق الجانب الأوروبي من إسطنبول. هذه ليست منطقة على المسار السياحي المعتاد. لا توجد قباب شهيرة هنا. ما يوجد بدلاً من ذلك هو أحد أفضل متاحف الصناعة والنقل في هذه المنطقة من العالم، يمتد على موقعين تاريخيين يطلان على الماء، مع مساحة واسعة في الهواء الطلق.

كان أقدم مبنى هنا مصنعًا للمراسي. كان العمال العثمانيون يصبون ويصنعون فيه المراسي والسلاسل للأسطول الإمبراطوري. الكلمة التركية التي تعني مرساة هي التي أعطت المبنى اسمه القديم. كانت السفن محور هذا الساحل لقرون، وكان هذا المستودع حلقةً في سلسلة العمل تلك. ظلّ مهجورًا ومتضررًا لسنوات. تم ترميمه وافتُتح كأول قسم من المتحف عام ١٩٩٤.

بدأت المجموعة كهواية شخصية لرجل واحد. ينتمي رحمي كوتش إلى عائلة صناعية تركية عريقة، وقد أمضى عقودًا في شراء الآلات والمركبات والأجهزة والمحركات. عادةً ما تبقى المجموعات الخاصة من هذا النوع سرية. لكن هذه المجموعة مُنحت مبنى، ثم مبنىً ثانيًا، ثم فُتحت للجمهور. والنتيجة غير مألوفة في مدينة تُدار فيها معظم المتاحف إما من قِبل الدولة أو تابعة لمؤسسة دينية.

افتُتح الموقع الثاني عام ٢٠٠١، في حوض بناء سفن سابق على الجانب الآخر من الطريق. وهو أكبر بكثير، ويضمّ القطع الكبيرة - مركبات وطائرات وعربات قطار ومعدات بحرية. بين الموقعين، ستجد متحفًا يضمّ كل شيء من ساعات الجيب إلى الغواصات. يوجد منحدر لبناء السفن ورصيف وساحات مفتوحة. خصّص وقتًا أطول مما تعتقد أنك تحتاجه، لأن الأقسام الخارجية تستغرق وقتًا أطول من القاعات.

يُساعد فهم هذا الشاطئ. كان القرن الذهبي الممر المائي الصناعي لإسطنبول. عملت أحواض بناء السفن الإمبراطورية على طوله منذ القرن الخامس عشر، ثم تلتها المصانع والمسابك ومحطات الغاز والمستودعات. كان هذا المكان الذي شيدت فيه الإمبراطورية، ثم الجمهورية، منشآتٍ ضخمة. جلب هذا العمل فرص عمل، ولكنه جلب معه أيضًا عواقب لم يتوقعها أحد. بحلول منتصف القرن العشرين، كانت المياه هنا في وضعٍ خطير.

هنا يكمن الجزء الذي يُفاجئ من يعرفون إسطنبول من الصور فقط. أصبح القرن الذهبي أحد أكثر الممرات المائية تلوثًا في أوروبا. تدفقت النفايات الصناعية ومياه الصرف الصحي مباشرةً إليه لعقود. تحول لون الماء إلى الأسود، وانتشرت فيه رائحة كريهة، وأبقى السكان نوافذهم مغلقة. بدأت حملة تنظيف واسعة النطاق في ثمانينيات القرن الماضي. أُزيلت المصانع، وجُرف قاع البحر، ووُضعت حدائق على طول الشاطئ. عادت الأسماك. يقع المتحف ضمن قصة هذا التعافي.

اذهب إلى الرصيف وابحث عن الغواصة. بُني هذا المتحف في الولايات المتحدة خلال الحرب العالمية الثانية، ثم خدم لاحقًا في البحرية التركية لسنوات عديدة. يمكنك الدخول إليه والتجول فيه بالكامل. هذا هو الجزء الذي يتذكره معظم الزوار. الممرات ضيقة، والأسرة مطوية على أنابيب الطوربيدات، وجميع أدوات التحكم ميكانيكية. أي شخص أطول من المتوسط سيصطدم رأسه بها مرة واحدة على الأقل.

في قسم الطائرات، ستجد مقدمة قاذفة قنابل أمريكية من الحرب العالمية الثانية. لم تأتِ من قاعدة جوية، بل من البحر. سقطت الطائرة قبالة الساحل التركي خلال الحرب، وانتشل الغواصون الجزء الأمامي منها بعد عقود. لا يزال الزجاج والمعدن شاهدين على ما حدث. عادةً ما تعرض المتاحف طائرات هبطت بسلام في نهاية خدمتها، لكن هذه الطائرة لم تكن كذلك.

إلى جانب ذلك، فإن المجموعة واسعة عمدًا. هناك سيارات قديمة بمصابيح نحاسية وعجلات خشبية، ودراجات نارية، ودراجات هوائية، وجرارات، وسيارات إطفاء. يضم المتحف ترامًا تجره الخيول وعربة قطار صالون من القرن التاسع عشر مُجهزة لاستقبال راكبٍ ذي شأن. تُعرض محركات السفن مكشوفةً لتتمكن من رؤية أعمدة المرفق. وتعمل نماذج السكك الحديدية داخل واجهات زجاجية. يمر خط سكة حديد قصير عبر جزء من الموقع، وفي بعض الأيام تُشغّله قاطرة صغيرة.

ما يُميّز هذا المكان هو كثرة معروضاته المتحركة. تُشغّل الأزرار المحركات. وتُظهر النماذج المقطعية ما يحدث داخل علبة التروس أو الأسطوانة. يقوم الموظفون بعرض الآلات بدلاً من مجرد حراستها. يركض الأطفال بين المعروضات هنا بحيويةٍ تُوقفهم فورًا في أي معرض فني. إذا كنت مسافرًا برفقة أي شخص دون سن الثانية عشرة، فربما تكون هذه أسهل زيارة متحفية ستخوضها في إسطنبول.

يستحق الحي المجاور أيضًا بعض الاهتمام. كان حي هاسكوي لقرونٍ عديدة أحد الأحياء اليهودية الرئيسية في إسطنبول، موطنًا لمجتمعاتٍ سكنت هنا منذ العصر البيزنطي ولعائلاتٍ قدمت من إسبانيا بعد عمليات الطرد. تغطي مقبرة قديمة جزءًا من التل المُطل على الموقع. قليلٌ من الزوار يعرفون ذلك. الحي هادئ ويقطنه الآن أبناء الطبقة العاملة، وتاريخه محفور في معظمه على شواهد القبور وأسماء الشوارع.

قبل مغادرتك، قف على ضفة الماء. تمر القوارب على طول المدخل. ترتفع المدينة القديمة على الشاطئ البعيد، وخلفك غواصة راسية في حوض بناء السفن بجوار مبنى كان الرجال يصنعون فيه المراسي يدويًا. كلاهما كانا أداتين لنفس الماء. لم يعد أحد يصنع المراسي هنا، ورائحة هواء البحر نقية. راقب سطح الماء لدقيقة، وحاول أن ترى سمكة.