रहमी एम. कोच संग्रहालय

सबसे पहले आपको एक गंध महसूस होगी, और यह किसी संग्रहालय की गंध नहीं है। यह मशीन के तेल, ठंडे लोहे और पुराने रबर की गंध है। ऊंची छत के नीचे ध्वनि दूर तक सुनाई देती है, इसलिए तीन हॉल दूर से आती बच्चे की हंसी भी साफ सुनाई देती है। इंजनों के किनारों पर लगे पीतल के फिटिंग्स पर रोशनी पड़ती है। यहां सब कुछ भारी है। फर्श सख्त है, आपके कदमों की आहट वापस आप तक पहुंचती है, और एक खुले दरवाजे से आप पत्थर के घाट से टकराते पानी की आवाज सुन सकते हैं।

आप हास्कोय में हैं, जो गोल्डन हॉर्न के उत्तरी तट पर स्थित है, यह संकरा खाड़ी इस्तांबुल के यूरोपीय हिस्से में जाती है। यह कोई आम पर्यटन स्थल नहीं है। यहां कोई प्रसिद्ध गुंबद नहीं हैं। इसके बजाय, यहां दुनिया के इस हिस्से के बेहतरीन औद्योगिक और परिवहन संग्रहालयों में से एक है, जो पानी के सामने स्थित दो ऐतिहासिक स्थलों में फैला हुआ है, जिसका अधिकांश हिस्सा खुला है।

यहां की सबसे पुरानी इमारत एक लंगर बनाने का कारखाना थी। ओटोमन कारीगर शाही बेड़े के लिए इसमें लंगर और जंजीरें बनाते और गढ़ते थे। लंगर के लिए तुर्की शब्द से ही इस इमारत को इसका पुराना नाम मिला है। सदियों से इस तटरेखा का केंद्र बिंदु जहाज़ ही रहे हैं, और यह शेड उस कार्य श्रृंखला की एक कड़ी थी। यह वर्षों तक खाली और क्षतिग्रस्त अवस्था में पड़ा रहा। इसका जीर्णोद्धार किया गया और 1994 में संग्रहालय के पहले भाग के रूप में इसे खोला गया।

इस संग्रह की शुरुआत एक व्यक्ति के निजी जुनून से हुई। रहमी कोच एक प्रतिष्ठित तुर्की औद्योगिक परिवार से थे, और उन्होंने दशकों तक मशीनें, वाहन, उपकरण और इंजन खरीदे। इस तरह के निजी संग्रह आमतौर पर निजी ही रहते हैं। इस संग्रह को पहले एक इमारत दी गई, फिर दूसरी इमारत, और फिर इसे जनता के लिए खोल दिया गया। यह उस शहर में एक अनोखी घटना है जहाँ लगभग हर संग्रहालय या तो सरकारी है या किसी धार्मिक संस्था से जुड़ा हुआ है।

दूसरा स्थल 2001 में सड़क के ठीक सामने एक पूर्व शिपयार्ड में खोला गया। यह बहुत बड़ा है, और इसमें बड़ी वस्तुएँ - वाहन, विमान, रेलगाड़ियाँ और समुद्री उपकरण रखे गए हैं। दोनों स्थलों के बीच आपको एक ऐसा संग्रहालय मिलता है जिसमें जेब घड़ियों से लेकर पनडुब्बी तक सब कुछ प्रदर्शित है। यहाँ एक स्लिपवे, एक घाट और खुले यार्ड हैं। जितना समय आपको लगता है उससे अधिक समय लेकर चलें, क्योंकि बाहरी हिस्से हॉल से अधिक समय लेते हैं।

इस तट को समझना ज़रूरी है। गोल्डन हॉर्न इस्तांबुल का औद्योगिक जलमार्ग था। पंद्रहवीं शताब्दी से ही यहाँ शाही जहाज़ बनाने के कारखाने, भट्टियाँ, गैस संयंत्र और गोदाम स्थापित हुए। यहीं पर साम्राज्य और फिर गणतंत्र ने निर्माण कार्य किया। इस काम से रोज़गार तो मिला, लेकिन इसके ऐसे परिणाम भी निकले जिनकी किसी ने कल्पना भी नहीं की थी। बीसवीं शताब्दी के मध्य तक यहाँ का पानी गंभीर रूप से प्रदूषित हो चुका था।

यहाँ का वह हिस्सा उन लोगों को चौंका देता है जो इस्तांबुल को केवल तस्वीरों से जानते हैं। गोल्डन हॉर्न यूरोप के सबसे प्रदूषित जलमार्गों में से एक बन गया था। दशकों तक औद्योगिक अपशिष्ट और मलबा सीधे इसमें डाला जाता रहा। पानी काला हो गया, उसमें दुर्गंध आने लगी और निवासी अपनी खिड़कियाँ बंद रखते थे। 1980 के दशक में एक बड़ा सफाई अभियान शुरू हुआ। कारखानों को हटाया गया, समुद्र तल की खुदाई की गई और तटवर्ती पार्क बनाए गए। मछलियाँ वापस आ गईं। यह संग्रहालय इसी पुनरुद्धार की कहानी का हिस्सा है।

घाट पर जाकर पनडुब्बी को देखें। इसका निर्माण द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका में हुआ था और बाद में इसने कई वर्षों तक तुर्की नौसेना में सेवा दी। आप अंदर जाकर इसकी पूरी लंबाई में घूम सकते हैं। यही वह हिस्सा है जो ज़्यादातर आगंतुकों को याद रहता है। गलियारे संकरे हैं, चारपाई टॉरपीडो ट्यूबों से सटी हुई हैं, और सभी नियंत्रण यांत्रिक हैं। औसत से अधिक लंबा कोई भी व्यक्ति कम से कम एक बार अपना सिर टकराएगा।

विमान अनुभाग में कहीं आपको द्वितीय विश्व युद्ध के एक अमेरिकी बमवर्षक विमान का अगला हिस्सा मिलेगा। यह किसी हवाई अड्डे से नहीं आया था। यह समुद्र से निकला था। युद्ध के दौरान यह विमान तुर्की तट के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, और गोताखोरों ने दशकों बाद इसके अगले हिस्से को बरामद किया। कांच और धातु अभी भी उस घटना की गवाही देते हैं। संग्रहालय आमतौर पर उन विमानों को प्रदर्शित करते हैं जो अपनी सेवा के अंत में सुरक्षित रूप से उतरे थे। यह विमान ऐसा नहीं था।

इसके अलावा, यहाँ जानबूझकर व्यापक विविधता रखी गई है। पीतल के लैंप और लकड़ी के पहियों वाली शुरुआती कारें हैं। मोटरसाइकिल, साइकिल, ट्रैक्टर और अग्निशमन इंजन हैं। एक घोड़ागाड़ी और उन्नीसवीं सदी का एक सैलून रेलवे डिब्बा है जिसे एक बहुत ही महत्वपूर्ण यात्री के लिए तैयार किया गया था। जहाज के इंजन खुले में रखे गए हैं ताकि आप क्रैंकशाफ्ट देख सकें। कांच के केस में मॉडल रेलगाड़ियाँ चलती हैं। एक छोटी रेलवे लाइन परिसर के एक हिस्से से होकर गुजरती है, और कुछ दिनों में एक छोटा लोकोमोटिव उस पर चलता है।

इस जगह की खासियत यह है कि यहाँ बहुत सी चीजें चलती रहती हैं। बटन दबाते ही इंजन चलने लगते हैं। छोटे मॉडल दिखाते हैं कि गियरबॉक्स या सिलेंडर के अंदर क्या होता है। कर्मचारी मशीनों की सिर्फ रखवाली करने के बजाय उनका प्रदर्शन भी करते हैं। बच्चे यहाँ प्रदर्शनियों के बीच ऐसे दौड़ते हैं जैसे किसी आर्ट गैलरी में उन्हें तुरंत रोक दिया जाए। अगर आप बारह साल से कम उम्र के किसी बच्चे के साथ यात्रा कर रहे हैं, तो इस्तांबुल में यह शायद सबसे आसान संग्रहालय यात्रा होगी।

बाहर का इलाका भी देखने लायक है। हास्कोय सदियों तक इस्तांबुल के मुख्य यहूदी इलाकों में से एक रहा है, जहाँ बीजान्टिन काल से बसे समुदाय और स्पेन से निष्कासन के बाद आए परिवार रहते थे। पहाड़ी के ऊपर एक पुराना कब्रिस्तान है। बहुत कम पर्यटक यह जानते हैं। यह इलाका अब शांत और श्रमिक वर्ग का है, और इसका इतिहास ज्यादातर कब्रों और सड़कों के नामों में ही मिलता है।

जाने से पहले, पानी के किनारे जाकर खड़े हो जाइए। नावें खाड़ी में आती-जाती रहती हैं। दूर किनारे पर पुराना शहर बसा हुआ है, और आपके पीछे एक पनडुब्बी गोदी में खड़ी है, उस इमारत के बगल में जहाँ कभी लोग हाथों से लंगर बनाते थे। दोनों ही एक ही तरह के पानी के औजार थे। अब यहाँ कोई लंगर नहीं बनाता, और समुद्री हवा में ताजगी की महक है। एक मिनट के लिए सतह को देखिए और देखिए कि क्या आपको कोई मछली दिखाई देती है।